清洗機(jī)用于各種化驗室使用過程中的樣桶油污清洗，也可以機(jī)修行業(yè)中小型部件的油污清洗。該機(jī)器代替人工清洗，可大幅減輕勞動強(qiáng)度和環(huán)境的污染，并能循環(huán)使用，可回收油污。該儀器結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、安裝可靠，可大幅提高工作效率。
瑞普儀器—動態(tài)結(jié)蠟測定儀西寧

晶界是化學(xué)氣相沉積（CVD）方法制備的大面積石墨烯薄膜中普遍存在的缺陷。深入理解晶界對石墨烯的電學(xué)和熱學(xué)性質(zhì)的影響對發(fā)展基于石墨烯的電子、光電和熱電器件具有重要意義。盡管目前對于單個晶界對石墨烯性質(zhì)影響的研究較多，但宏觀尺度上晶粒尺寸對石墨烯電學(xué)和熱學(xué)性質(zhì)的影響尚不清楚。其主要原因是基于傳統(tǒng)的析出（鎳基體）或表面吸附生長（銅基體）機(jī)制的CVD生長方法無法在大范圍內(nèi)調(diào)控石墨烯的晶粒尺寸，制備晶粒尺寸小于電子和聲子平均自由程（約1微米）的小晶粒石墨烯尤為困難。
rPYqYxGs

技術(shù)參數(shù)

1．電源：AC220V  50Hz

2．加熱方式：電加熱

3．加熱功率：4000W

4．控溫范圍：室溫～90℃

4．水源接入：管道自來水

5．清洗室容積：460mm×460mm×480mm

6．清洗方式：采用多位多向噴淋加熱水洗

7．控制方式：全彩觸摸屏PLC自動控制

8．清洗時間：0～999分鐘

這也是筆者把增程式作電動論的依據(jù)。在閱讀與增程式相關(guān)的論文中，筆者截取了一張汽車動力“油電過渡"的發(fā)展路線圖。從純油到純電，我們可以劃分出四大類車型：傳統(tǒng)燃油汽車、混合動力汽車、插電式混合動力汽車、純電動汽車。從左至右，電氣化程度逐漸加深，注意一個細(xì)節(jié)，示意圖中的電池部分（Battery），所畫方框面積也在增大，說明電池容量是逐漸加大的。在“油與電"之間起過渡橋梁作用的正是“混合動力"，具體分為HEV（混合動力汽車）和Plug-InHEV（插電式混合動力汽車）兩大類。

清洗機(jī)主要由控制器和清洗器兩大單元組成。控制器部分由繼電器、觸摸屏、PLC、時間模塊、溫度傳感器、液位傳感器等組成。清洗器由內(nèi)膽、噴頭、進(jìn)水電磁閥、旋轉(zhuǎn)電機(jī)、高壓循環(huán)泵、分配器、加熱器、水箱、油水分離器等組成。